Kraków/ Studenckie drużyny będą rywalizować w konkursie inżynierskim dot. zdalnie sterowanych pojazdów

25.04.2024. Studenckie Centrum Konstrukcyjne Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. PAP/Art Service
25.04.2024. Studenckie Centrum Konstrukcyjne Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. PAP/Art Service

Studenckie drużyny z uczelni technicznych w całym kraju wezmą udział w konkursie inżynierskim dotyczącym zdalnie sterowanych pojazdów - Remote Car Design Competition (RCDC). Zostanie on rozegrany w sobotę w Studenckim Centrum Konstrukcyjnym Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Karolina Hawryluk ze Stowarzyszenia Studentów BEST AGH, które jest organizatorem wydarzenia, poinformowała, że jest to już druga edycja konkursu inżynierskiego adresowanego do studentów uczelni technicznych z całego kraju. Startujące w nim drużyny - liczące od trzech do czterech osób - będą budować i testować zdalnie sterowane pojazdy lub tworzyć innowacyjne rozwiązania w tej dziedzinie. Dla uczestników przygotowano 64 miejsca.

- Konkurs RCDC pozwala studentom uczelni technicznych w Polsce sprawdzić swoją wiedzę teoretyczną z zakresu elektroniki i programowania w praktyce oraz pomaga rozwijać kluczowe kompetencje inżynierskie – zaznaczyła przedstawicielka studenckiego stowarzyszenia.

Konkurs zostanie rozegrany w dwóch kategoriach. W pierwszej, Remote Car Development (RCD), uczestnicy zbudują zdalnie sterowane pojazdy z dostarczonych części, a następnie zmierzą się z rywalizującymi drużynami na torze przeszkód. Zwycięży drużyna, której pojazd osiągnie najlepszy czas w trakcie wyzwania. Zdecydują o tym umiejętności projektowania, programowania, jak i kierowania.

W drugiej kategorii, Vehicle Assist System Challenge (VASC), uczestnicy zmierzą się z realnym wyzwaniem inżynierskim, projektując moduł wspierający pojazd w środowisku Matlab/Simulink. Ich zadaniem będzie opracowanie innowacyjnego systemu lub elementu usprawniającego działanie pojazdu, zgodnie z tematyką określoną przez organizatora.

Zgodnie z regulaminem rozwiązania mogą być prezentowane w dowolnej formie – jako model, kod, prezentacja lub inne opracowanie projektowe. Ocenie jurorów podlegać będą m.in. innowacyjność, poprawność oraz jakość realizacji.

Poprzednia edycja konkursu zawierała dwie kategorie – Remote Car Development oraz Case Study, polegające na rozwiązaniu problemu inżynierskiego i zaprezentowaniu rozwiązania w postaci makiety/prezentacji. Zapisało się na nią 125 osób na 64 miejsca. Konkurs trwał osiem godzin, podczas których wyłoniono sześć zwycięskich drużyn (po trzy na kategorię).

Portal Nauka w Polsce jest jednym z partnerów medialnych konkursu. (PAP)

rgr/ bar/

Fundacja PAP zezwala na bezpłatny przedruk artykułów z Serwisu Nauka w Polsce pod warunkiem mailowego poinformowania nas raz w miesiącu o fakcie korzystania z serwisu oraz podania źródła artykułu. W portalach i serwisach internetowych prosimy o zamieszczenie podlinkowanego adresu: Źródło: naukawpolsce.pl, a w czasopismach adnotacji: Źródło: Serwis Nauka w Polsce - naukawpolsce.pl. Powyższe zezwolenie nie dotyczy: informacji z kategorii "Świat" oraz wszelkich fotografii i materiałów wideo.

Czytaj także

  • Warszawa, 20.04.2026. Wiceminister nauki i szkolnictwa wyższego dr Karolina Zioło-Pużuk (L) z laureatami wyróżnień podczas gali finałowej studenckiego konkursu Fake Busters, 20 bm. na Wydziale Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego. Wydarzenie organizowane było przez Centrum Współpracy i Dialogu UW. (amb) PAP/Marcin Obara

    Nagrody dla najlepszych „pogromców dezinformacji” przyznane w konkursie Fake Busters

  • Fot. Adobe Stock

    Studenci zmierzą się z dezinformacją - w poniedziałek finał ogólnopolskiego konkursu

Przed dodaniem komentarza prosimy o zapoznanie z Regulaminem forum serwisu Nauka w Polsce.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera