- Kandydatów na studia lotnicze jest bardzo dużo. Każda uczelnia mniej więcej jest w stanie obecnie przyjąć ok. 20 proc. wszystkich chętnych – powiedział podczas wtorkowego briefingu dziekan Wydziału Mechanicznego Politechniki Lubelskiej prof. Hubert Dębski.

Według zapowiedzi, w ciągu dwóch lat na wydziale powstanie nowy kierunek ze specjalnościami: mechanika i budowa maszyn, pilotaż i mechanika lotnicza. Na pilotażu wstępnie zaplanowano ok. 15-30 miejsc, a na mechanice lotniczej – ok. 30.

Kursy i praktyki z obsługi i pilotowania statków powietrznych będą się odbywać w obiektach firmy Navcom Systems Fly w Świdniku. Umowę o współpracy w tym zakresie przedstawiciele uczelni i przedsiębiorstwa podpisali we wtorek.

Prezes firmy Grzegorz Jędrasik podał, że dzięki współpracy studenci poznają budowę samolotu, procedury bezpieczeństwa i będą mogli nauczyć się latać. Dodał, że Navcom dysponuje własnymi i dzierżawionymi samolotami, kadrą i zapleczem technicznym do szkolenia pilotów. Zajęcia praktyczne planowane są na trawiastym lotnisku w Świdniku.

Prorektor Politechniki Lubelskiej prof. Konrad Gromaszek powiedział mediom, że porozumienie pozwoli utworzyć nowy kierunek, który umożliwi pokrycie zapotrzebowania na inżynierów lotnictwa i pilotów.

Politechnika Lubelska kształci ponad 6,8 tys. studentów i 80 doktorantów na 32 kierunkach. Pracuje tu ok. 1,2 tys. osób, w tym 616 nauczycieli akademickich. Od początku istnienia uczelnię opuściło ponad 73 tys. (PAP)

pin/ agt/