Fot. Adobe Stock

Polscy naukowcy opracują paliwo lotnicze z biomasy i dwutlenku węgla

Paliwo lotnicze i wojskowe wytwarzane z wykorzystaniem słomy, a także zużytych tekstyliów i dwutlenku węgla - opracują naukowcy z Sieci Badawczej Łukasiewicz. Obecnie paliwo lotnicze i wojskowe w niemal w całości pochodzi z importowanej ropy.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Paliwo z wodoru nie oznacza braku problemów. Polscy badacze testują oczyszczanie spalin światłem UV

    Spalanie wodoru nie daje co prawda dwutlenku węgla, jednak w wysokiej temperaturze mogą powstawać tlenki azotu — szkodliwe składniki smogu. Badacze z Gdańska sprawdzili, czy spaliny z palnika wodorowego można oczyszczać za pomocą promieniowania UV.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Paliwo z dwutlenku węgla

    Polsko-japoński zespół pracuje nad reaktorem chemicznym, który przekształcałby dwutlenek węgla wytwarzany przez małe kotły w metan nadający się do użytku jako paliwo – informuje „Journal of CO2 Utilization”.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Naukowcy z PG wytwarzają ekologiczne paliwo

    Na Politechnice Gdańskiej powstała nowa technologia produkcji eteru dimetylowego. To atrakcyjna, ekologiczna alternatywa dla oleju napędowego.

  • Adobe Stock
    Technologia

    Naukowcy z PW wyprodukują gaz na paliwo z wykorzystaniem CO2 i wody

    Pierwsze polskie urządzenie do syntezy paliw sztucznych powstaje na Politechnice Warszawskiej. Z CO2 i wody produkowany będzie gaz, który dalej będzie można przekształcić w paliwa niezanieczyszczone przez związki siarki, tlenki azotu czy cząstki stałe - czyli takie, które będzie można stosować po 2035 roku.

  • Fot. Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa. Test silnika rakietowego o ciągu 20 N i zapłonie hipergolicznym, wykorzystującego opracowane paliwo oraz nadtlenek wodoru jako utleniacz.
    Technologia

    Naukowcy z Łukasiewicza - ILOT opracowali nowe paliwo rakietowe

    Ekologiczne, wysokowydajne hipergoliczne - czyli zdolne do samozapłonu po wymieszaniu - materiały pędne od dziesięcioleci były Świętym Graalem napędów kosmicznych. W ostatnich miesiącach, inżynierowie i naukowcy z Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa z powodzeniem ukończyli szereg testów prowadzących do rozwiązania tego wyzwania - informują przedstawiciele instytutu.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Droga do tańszych samochodów napędzanych wodorem

    Samochody zasilane wodorem byłyby tańsze, gdyby nauka znalazła zamiennik platyny, niezbędnej obecnie jako katalizator reakcji zachodzących w ogniwach paliwowych. W tej roli najlepiej zapowiadają się inspirowane naturalnymi proteinami katalizatory węglowe, co sprawdził zespół chemików.

Najpopularniejsze

  • APOD NASA, 3 września 2026. Autor zdjęcia: Włodzimierz Bubak

    Fotografia Włodzimierza Bubaka zdjęciem dnia NASA

  • Widmo pojedynczej cząsteczki odczytane dzięki pochłonięciu jednego fotonu

  • Ig Noble 2026 przyznane. Wśród laureatów Polacy

  • Dr hab. Marek Wypych: osoby ze skłonnością do prokrastynacji rzadziej awansują

  • Badaczki z Krakowa opracowały metodę, która ma zwiększyć skuteczność in vitro

  • Fot. Adobe Stock

    Stary chiński lek zapobiega udarowi niedokrwiennemu działając na jelita

  • Domowy test moczu z ponad 90 proc. dokładnością wykrywa raka pęcherza moczowego

  • Własna grawitacja Drogi Mlecznej może udawać efekty ciemnej materii

  • Czyżby galaktyka Cloud 9 nie miała gwiazd?

  • Sukraloza i stewia mogą wywoływać zmiany widoczne nawet w kolejnych pokoleniach

09.09.2026. Dr Bartosz Naskręcki na 35. Forum Ekonomicznym w Karpaczu. Źródło: PAP

Karpacz/ Ekspert o rozwiązaniu problemu Naviera-Stokesa: to absolutny przełom

Dotarliśmy do miejsca, gdzie realnie, w prawdziwej matematyce mamy już narzędzie, które potrafi rozwiązywać najtrudniejsze problemy matematyczne, jakie możemy sobie wyobrazić; to absolutny przełom - tak dr Bartosz Naskręcki skomentował dla PAP rozwiązanie problemu Naviera-Stokesa przez sztuczną inteligencję.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera