Karmienie bydła wyłącznie trawą generuje większy ślad węglowy
Hodowle krów, w których zwierzęta przez całe swoje życie pozostają na diecie opartej wyłącznie na trawie, mogą wiązać się z ogólnie większym śladem węglowym niż te, w których w połowie życia zwierzęta przestawiane są na karmę zbożową - czytamy w najnowszym „PLOS ONE”.
-
Plantacje drzew, służące redukcji śladu węglowego, mogą źle wpływać na bioróżnorodność
Potrzeba powstrzymania zmian klimatu doprowadziła do rozwoju komercyjnych plantacji drzew, które mają równoważyć emisje dwutlenku węgla. Autorzy nowych analiz dowodzą jednak, że takie plantacje powstają często kosztem bioróżnorodności. Sugerują, by stawiać na zachowanie i powiększanie istniejących, zdrowych ekosystemów.
-
Ślad węglowy obiadu: jak ekologiczne są paluszki rybne?
Wytwarzanie popularnych produktów gotowych – w tym paluszków rybnych – generuje znaczącą ilość gazów cieplarnianych – alarmują naukowcy z University of California w Santa Cruz.
-
Rozwijanie sztucznej inteligencji zostawia spory ślad węglowy
Rozwijanie sztucznej inteligencji nie pozostaje bez wpływu na środowisko. W najnowszych badaniach wyliczono, z jakim poziomem emisji dwutlenku węgla związane są badania i wdrożenia w tej dziedzinie – informują naukowcy na łamach Arxiv.org.
-
Ślad węglowy plastiku
Dzięki kampaniom na temat mikroplastiku i wiadomościom o plastikowych śmieciach w oceanach świadomość społeczna o wpływie tworzyw sztucznych na przyrodę rośnie. Jednak dopiero teraz naukowcy prześledzili wpływ plastiku na zanieczyszczenie powietrza i zmiany klimatu.
Najpopularniejsze
-
Neurony Zełeńskiego i Tokarczuk - pojedyncze ludzkie komórki mózgowe w akcji
-
Ekspert: „polski smog” szczególnie groźny dla układu krążenia
-
Ponownie zbadano pradawnego krokodylomorfa z Załęcza Wielkiego
-
Polacy na tropie przyczyn long COVID
-
Poznańscy naukowcy przeprowadzili badania nad boreliozą u dzieci
Trwają prace nad kolejnym satelitą studentów PW; start planowany na 2025 r.
Studenci Politechniki Warszawskiej pracują nad trzecim nanosatelitą PW-Sat3, którego zadaniem ma być test autorskiego napędu, umożliwiający sprawną deorbitację i manewry na orbicie. Start planowany jest na jesień 2025 r. Prace opóźniła pandemia i brak stabilnego finansowania.
