-
W historii pojazdów podwodnych nie brakuje awarii i katastrof
W historii pojazdów podwodnych nie brakuje awarii i katastrof. Już podczas Wojny Secesyjnej jeden z pierwszych amerykańskich okrętów podwodnych dwukrotnie zatonął podczas prób. W ostatnich 20 latach zdarzały się awarie i katastrofy spowodowane przez błędy konstrukcyjne, zwarcia, niewłaściwą obsługę, zderzenia z innymi jednostkami czy nieuwzględnioną na mapie, podwodną górą.
-
Wypadki drogowe największymi zabójcami młodych ludzi
Urazy związane z ruchem drogowym są największymi zabójcami młodych ludzi na całym świecie - ujawniły nowe badania przeprowadzone na University of New South Wales w Sydney. Obrażenia na drogach powodują więcej zgonów w tej grupie niż choroby zakaźne i niezakaźne oraz samookaleczenia.
-
Bicie serca a wypadki
Podczas skurczu mięśnia sercowego mózg reaguje wolniej niż pomiędzy skurczami, co z kolei może zwiększać ryzyko np. wypadku samochodowego - informuje pismo „Mind”.
-
Naukowcy zbadali ryzyko kolizji pociągów z dużymi zwierzętami
Na ryzyko kolizji pociągów z łosiami, dzikami, sarnami i jeleniami wpływa m.in. zagęszczenie zwierząt, prędkość pociągów i natężenie ruchu - ustalili naukowcy po analizach ponad 3,5 tys. przypadków kolizji w Polsce. Ryzyko to można zmniejszyć – twierdzą autorzy badania.
-
Niewyspani młodzi ludzie, czyli większe ryzyko wypadku
Zbyt mała ilość snu zwiększa ryzyko wypadku samochodowego wśród młodych kierowców - potwierdza nowe badanie, opisane w magazynie "JAMA Pediatrics".
Najpopularniejsze
-
Astrofizyk: naukowcy nie powinni odrzucać pozornie bezużytecznych wyników badań
-
Naukowcy: jedzmy powoli i nie do woli
-
Matematyka może wskazać, kiedy związek wchodzi w strefę zagrożenia
-
Polska naukowczyni w ESA: kolejne mikroglony polecą na ISS
-
Eksperci: przewlekle polipy nosa odbierają pacjentom węch, smak i radość życia
Motywacja odróżnia zaangażowanie w pracę od pracoholizmu
Poświęcanie na obowiązki zawodowe bardzo wielu godzin, nawet w czasie wolnym, może wynikać zarówno z silnego zaangażowania, jak i pracoholizmu. O tym, z którym zjawiskiem mamy do czynienia, decydują przede wszystkim motywacja i zdolność do odpoczynku - wskazują psycholożki z UJ.
