Bezpieczniej w górach podczas burzy
Łańcuchy na górskich trasach turystycznych mogą być wykonane z modyfikowanego tworzywa sztucznego, zamiast stali, która przewodzi ładunek elektryczny podczas burz. Naukowcy pracują nad kompozytem do zastosowania nie tylko w Tatrach i Karkonoszach, ale również w inżynierii lądowej, transporcie morskim i górnictwie.
-
W stronę biodegradowalnych kompozytów dla motoryzacji i lotnictwa
Samoloty wycofywane z użytku generują odpady nieulegające biodegradacji. A co by było, gdyby kompozyty stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i kosmicznym po określonym czasie użytkowania same dzieliły się na materiały podstawowe? Naukowcy rozwijają technologię, która w przyszłości umożliwi recykling kompozytów epoksydowych.
-
Plastik przewodzący prąd ochronić może samolot rażony piorunem
Nowy sposób ochrony samolotu przed rażeniem piorunem opracowuje dr Andrzej Katunin z Politechniki Śląskiej, Badacz chce, by w przyszłości samoloty budowane były z nowego kompozytu, w którego skład wejdzie m.in. plastik, który przewodzi prąd.
-
W parku naukowym w Białymstoku będą produkowane kompozyty
Badania nad kompozytowymi podzespołami do samochodów czy samolotów będą prowadzone w Białostockim Parku Naukowo-Technologicznym (BPN-T). Zajmie się tym Podlaska Wytwórnia Struktur Kompozytowych, która ulokuje się w laboratorium fizykochemicznym parku.
-
Ulepszony kompozyt z nanorurek węglowych
Zespół naukowców z North Carolina State University (NCSU), pod kierownictwem prof. Yuntian Zhu opracował nowy materiał kompozytowy, 10-krotnie lżejszy niż dotąd stosowany i o znacznie większej wytrzymałości.
-
Konkurs na pracę o kompozytach
Ogólnopolski konkurs na najlepszą pracę magisterską lub inżynierską z zakresu materiałów kompozytowych ogłosiła Firma Targi w Krakowie, organizator targów KOMPOZYT-EXPO®. Studenci i absolwenci szkół wyższych mogą składać wnioski do 28 września. Nagrodą jest możliwość nawiązania znajomości z decydentami czołowych firm kompozytowych.
Najpopularniejsze
-
W ramach misji IGNIS naukowcy zbadają wpływ mikrograwitacji na drożdże
-
Prof. Jemielniak: ilość dezinformacji politycznej rośnie; czas na systemową interwencję
-
Raport: Polacy wciąż niechętnie przyznają się do problemów ze zdrowiem psychicznym
-
Minister Kulasek: porozumienie między Polską a Szwajcarią to nowe otwarcie dla polskiej nauki
-
Równolegle do misji Ax-4 - lustrzana misja analogowych astronautów w Pile
Geomorfolog: naturalna bariera ochronna polskiego wybrzeża jest zagrożona
Wydmy przednie stanowią naturalną ochronę wybrzeża przed ekstremalnymi falami sztormowymi. Wskutek niedostatecznej ochrony przed presją człowieka, na obszarze wydm przednich powstają nisze deflacyjne, które umożliwiają wdzieranie się fal w głąb lądu w trakcie trwania tych zjawisk - powiedział PAP dr hab. Maciej Dłużewski.
